2024-11-07
Ηλεκτρικά οχήματαείναι συνήθως εξοπλισμένα με τους ακόλουθους τύπους θερμαντήρων:
1.Θερμαντήρας PTC
Αυτό είναι ένα κοινό στοιχείο θέρμανσης στα ηλεκτρικά οχήματα. Ο μηχανισμός δράσης του είναι να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια μέσω της μπαταρίας ισχύος, να δημιουργεί αντίσταση θερμότητας μετά την ενεργοποίηση του ρεύματος και να ρυθμίζεται από τη μονάδα ηλεκτρονικού διακόπτη. Στη συνέχεια, ο αέρας ρέει μέσω του θερμαντήρα μέσω της εργασίας του φυσητήρα, επιτυγχάνοντας έτσι το αποτέλεσμα της θέρμανσης του αέρα. Οι θερμαντήρες PTC εγκαθίστανται συνήθως στη θέση της μικρής δεξαμενής νερού του παραδοσιακού θερμαντήρα αυτοκινήτου καυσίμου, με χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας, σταθερής θερμοκρασίας, ασφάλειας και αξιοπιστίας και μεγάλης διάρκειας ζωής. Για παράδειγμα, το μοντέλο «i-MiEV» της Mitsubishi Motors χρησιμοποιεί θερμαντήρες PTC για τη θέρμανση του νερού που κυκλοφορεί, ενώ το «Leaf» της Nissan Motors χρησιμοποιεί θερμάστρες PTC για να θερμάνει απευθείας τον αέρα.
2. Θερμοσίφωνας
Αυτό είναι ένα βασικό συστατικό στο σύστημα θέρμανσης των οχημάτων νέας ενέργειας, υπεύθυνο για την παροχή ζεστού αέρα στον εσωτερικό χώρο, διασφαλίζοντας ότι οι οδηγοί και οι επιβάτες μπορούν να απολαμβάνουν ένα άνετο περιβάλλον οδήγησης ακόμα και σε κρύο καιρό.
3. Θερμοσίφωνας Eberspächer PTC
Αυτός ο θερμαντήρας είναι γνωστός για την εξαιρετική του απόδοση, το συμπαγές μέγεθος και την υψηλή αξιοποίηση του χώρου. Χρησιμοποιεί επίσης τεχνολογία θέρμανσης PTC, επιδεικνύοντας εξαιρετικό αποτέλεσμα θέρμανσης και έχει τα πλεονεκτήματα του αυτόματου ελέγχου θερμοκρασίας, σταθερής σταθερότητας θερμοκρασίας, εξοικονόμησης ενέργειας και υψηλής απόδοσης.
Επιπλέον, το σύστημα υψηλής τάσης τουηλεκτρικά οχήματαπεριλαμβάνει επίσης εξαρτήματα όπως μπαταρίες ισχύος, κινητήρες μετάδοσης κίνησης, κιβώτια διανομής υψηλής τάσης (PDU), ηλεκτρικούς συμπιεστές, μετατροπείς DC/DC, OBC (ενσωματωμένους φορτιστές) και καλωδίωση υψηλής τάσης. Αν και η κύρια λειτουργία αυτών των εξαρτημάτων δεν χρησιμοποιείται απευθείας για θέρμανση, θα παράγουν μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας κατά τη λειτουργία τους.