Ποιος είναι ο ρόλος του λάμψη του θερμαντήρα στάθμευσης;

Ως βασικό στοιχείο για την εκκίνηση χαμηλής θερμοκρασίας, τοGlow Plug από θερμαντήρα στάθμευσηςδιαδραματίζει αναντικατάστατο ρόλο στην εξασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του οχήματος σε ένα κρύο περιβάλλον. Η λειτουργία του επηρεάζει άμεσα την απόδοση θέρμανσης και την προστασία του κινητήρα.

Η ταχεία θέρμανση κατά τη διάρκεια της ψυχρής εκκίνησης είναι η συνάρτηση πυρήνα. Σε ένα περιβάλλον υπο-μηδενικού, η ρευστότητα του καυσίμου επιδεινώνεται και η επίδραση της ψεκασμού μειώνεται. Το βύσμα προθέρμανσης παράγει θερμότητα μέσω ηλεκτρικής ενέργειας ή καύσης καυσίμου, η οποία μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία του θαλάμου καύσης σε 80-120 ℃ εντός 30-60 δευτερολέπτων, καθιστώντας το καύσιμο ευκολότερο στην ψεκασμό και καύση, επίλυση του προβλήματος της δυσκολίας στην έναρξη των χαμηλών θερμοκρασιών, ειδικά για τα οχήματα ντίζελ, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά την φθορά κατά την έναρξη.

Βελτιώστε την αποτελεσματικότητα της καύσης και μειώστε τα ενεργειακά απόβλητα. Για τους θερμαντήρες χωρίς προθέρμανση των βυσμάτων, το καύσιμο δεν καίγεται πλήρως σε χαμηλές θερμοκρασίες, οι οποίες όχι μόνο αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου, αλλά παράγει επίσης αποθέσεις άνθρακα. Το βύσμα προθέρμανσης εξασφαλίζει ότι το καύσιμο καίγεται πλήρως στη βέλτιστη θερμοκρασία μέσω ακριβούς θέρμανσης. Τα πειραματικά δεδομένα δείχνουν ότι ο ρυθμός χρησιμοποίησης καυσίμου των θερμαντήρων εξοπλισμένων με βύσματα προθέρμανσης υψηλής ποιότητας μπορεί να αυξηθεί κατά 15%-20%, μειώνοντας τις επιβλαβείς εκπομπές αερίου.

Προστατεύει τα εξαρτήματα του κινητήρα και του θερμαντήρα. Κατά τη διάρκεια της ψυχρής εκκίνησης, εάν το καύσιμο δεν είναι πλήρως ψεκασμένο, τα σταγονίδια θα σχηματίζονται για να ξεπλύνουν το φιλμ λιπαντικών πετρελαίου στο τοίχωμα του κυλίνδρου, επιδεινώνοντας τη φθορά του σώματος του εμβόλου και του κυλίνδρου. Το βύσμα προθέρμανσης δημιουργεί εκ των προτέρων μια κατάλληλη θερμοκρασία καύσης, έτσι ώστε το λιπαντικό πετρέλαιο να μπορεί να σχηματίσει αποτελεσματική λίπανση τη στιγμή της εκκίνησης, να μειώσει τον ρυθμό πρώιμης φθοράς του κινητήρα και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των βασικών εξαρτημάτων κατά περισσότερο από 30%.

Ισχυρή προσαρμοστικότητα σε ακραία περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας. Σε εξαιρετικά κρύες περιοχές κάτω από -20 ℃, οι συνήθεις μέθοδοι εκκίνησης είναι δύσκολο να εργαστούν. Το βύσμα προθέρμανσης μπορεί να διατηρήσει τη θερμοκρασία του θαλάμου καύσης μέσω συνεχούς θέρμανσης και να συνεργαστεί με το σύστημα κυκλοφορίας του θερμαντήρα για να διασφαλίσει ότι το όχημα μπορεί να θερμαίνεται ή να ξεκινά κανονικά σε εξαιρετικά κρύο καιρό, ικανοποιώντας τις ανάγκες χρήσης ειδικών σεναρίων όπως οι περιοχές του βόρειου χειμώνα και του οροπεδίου.

Επί του παρόντος, τα κύρια βύσματα προθέρμανσης χωρίζονται σε δύο τύπους: ηλεκτρική θέρμανση και τύπος φλόγας: ο τύπος ηλεκτρικής θέρμανσης θερμαίνεται μέσω καλωδίου αντίστασης, έχει γρήγορη ταχύτητα απόκρισης και είναι κατάλληλο για μικρά οχήματα. Ο τύπος φλόγας θερμαίνεται με τη βοήθεια καύσης καυσίμων, έχει μεγάλη απόδοση θερμότητας και χρησιμοποιείται κυρίως για μεγάλα φορτηγά ή μηχανήματα κατασκευής. Ανεξάρτητα από τον τύπο, η βασική του λειτουργία περιστρέφεται γύρω από την "ενδυνάμωση χαμηλής θερμοκρασίας", η οποία είναι η βασική εγγύηση για την αξιόπιστη λειτουργία του θερμαντήρα στάθμευσης σε ένα κρύο περιβάλλον.

Έλεγχος τακτικά την κατάσταση τουGlow Plug από θερμαντήρα στάθμευσης(όπως ο έλεγχος του εάν υπάρχουν καταθέσεις άνθρακα και εάν η γραμμή είναι χαλαρή) μπορεί να εξασφαλίσει ότι συνεχίζει να λειτουργεί σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας, αποφεύγει τις αποτυχίες που προκαλούνται από την προθέρμανση της αποτυχίας και την παροχή σταθερής υποστήριξης για τη λειτουργία των οχημάτων το χειμώνα.